Jag tänker högt.

Koldioxidutsläppen idag är extrema. Långt över vad som är långsiktigt hållbart. Inte långt över som i 10% över. Inte heller långt som i 30% (som är så mycket tex. EU anser att de ska minskas). Verkligheten är betydligt värre än så, och för att kunna lösa problemet måste definitivt drastiska åtgärder vidtas. En åtgärde som faktiskt redan till viss del har implementerats är användandet av etanol som drivmedel i tex. bilar. Problemet är bara att man gör denna etanol av bland annat vete. Vete som kommer från och annars hade blivit mat i länder där det redan innan fanns för lite mat. Resultatet blir dels att mängden mat minskar, och att priset på den mat som faktiskt finns skjuter katastrofalt i höjden. Att bidra till att ytterligare förvärra den svältepedimi som råder i stora delar av Afrika för att köra våra i allmänhet  till stor del onödigt stora och onödigt energiförbrukande bilar på sprit istället för bensin och få lite mindre dåligt samvete för miljön (det är nämligen det enda positiva, den totala koldioxidhalten minskar om ens något så lite så att det knappt ens är mätbart) är åtminstone enligt mig inget vettigt alternativ.

För att fylla tanken på en medelstor etanoldriven volvo krävs 120kg vete. Det är ungefär 240 limpor. Eftersom dagens ungdom är lat, och inte orkar räkna själva kan jag dessutom berätta att en genomsnittligt byggd kvinna med lätthet klarar sig på det i 43 dagar. Det är ungefär en och en halv månad. Om någon fortfarande inbillar sig att etanoldrift är vettigt rekommenderar jag mitt nästa inlägg. Det kommer imorgon när jag sovit lite, är pigg och kry. Det kommer vara långt, välformulerat, tydligt strukturerat och fruktansvärt övertygande. Möjligen lite tråkigt, men läs det ändå. Om inte för min skull kanske för de människor som hade kunnat få två månaders (livsmedelverket underdriver alltid) mat per tankning. Snälla? (Läs. annars får du stryk, av mig personligen)

Tack för att Du tog Dig tid att läsa..